Niederlande

Statement

der Mündung der Amstel in einen Nebenarm des Ijsselmeers. Bedeutendstes niederl. Kulturzentrum. Besonderes: Rijksmuseum, Stedelijk Museum, Rijksmuseum Vincent van Gogh, Tropenmuseum; Stadttheater, Concertgebouworkest, Zoo und botan. Garten. Überragende Rolle als Hafen-, Ind.- und Handelsstadt.

gegr. 1602; 1. Westind. Kompanie, gegr. 1621) errichteten Handelsniederlassungen an der Goldküste, auf Ceylon, Malakka, Taiwan und dem Malaiischen Archipel und Stützpunkte an der arab., pers. und ind. Küste sowie im Nordosten der heutigen USA. Während die meisten Kolonien in Afrika und Indien an Großbritannien. verlorengingen, endete die niederländ. Kolonialherrschaft über den größten Teil der Sundainseln, die Molukken und West-Neuguinea erst 1949-63; die Niederl. Antillen und Surinam erhielten 1954 innerhalb des Königreich. der Niederlande die Autonomie; 1975 erhielt Surinam die volle Unabhängigkeit.

Staatsoberhaupt ist der Monarch. Er nimmt auch exekutive wie legislative Aufgaben wahr und ist Präsident des Staatsrats. Zur Bildung einer Regierung, die die Exekutive auf gesamtstaatlicher Ebene ausübt, beruft der Monarch einen "Formateur". Das Parlament, dem die Aufgabe der Legislative zukommt, besteht aus zwei Kammern (Generalstaaten). Die 1. Kammer wird indirekt auf 4 Jahre, die 2. Kammer direkt auf 4 Jahre gewählt. Die größten Parteien sind die sozialdemokratische Partij van de Arbeid (PvdA), die rechts von der Mitte stehende Sammelpartei Christen Democratisch Appèl (CDA), die rechtsliberale Volkspartij voor Vrijheid en Democratie (VVD) und die linksliberalen Demokraten `66.

Hünengräber

Skizze:

1. Bodenformen

Das Gebiet der Niederlande wird fast ganz von Tiefland eingenommen, von dem etwa die Hälfte unterhalb des Meeresspiegels liegt. Diese Gebiete sind durch zahlreiche Deichbauten und durch ein weitverzweigtes Kanalsystem vor Überschwemmungen geschützt. Schutz gegen mittleren Wasserstand bieten Sommerdeiche, die entlang von Flüssen angelegt worden sind. Hinter den Sommerdeichen liegen die sogenannten bis zu 7m hohen Winterdeiche. Zwischen Sommerdeichen und Winterdeichen liegen die Polder, die durch Pumpanlagen entwässert werden. Im Jahre 1287 entstand durch Dammbruch die Zuidersee. 1932 wurde das Ijsselmeer durch einen 30 km langen Sperrdamm wieder von der Nordsee getrennt; außerdem nutzt man dieses "Binnenmeer", um Land zu gewinnen. Ein kleines hügeliges Gelände (Ausläufer des Rheinischen Schiefergebirges) liegt im Maastrichter Zipfel. Im Gegensatz zu Belgien trifft man in den Niederlanden auf reiche Küstengliederung; die dringend erforderliche Küstenbefestigung wird dadurch sehr teuer.

Die Marschlandschaft in Seeland und der südl. Niederlanden wird durch die Nordsee zu einer Inselwelt zerstückelt.

Mit Ausnahme des Maastrichter Zipfels entstand der Boden überwiegend in der Eis- und Nacheiszeit. Von den Ablagerungen der Flüsse und des Meers stammen die weit verzweigten Schwemmlandböden. Im Mündungsgebiet von Rhein und Maas, sowie in Nordholland und Friesland dehnen sich große von Meereston gebildeten Marschen aus.

Im Nordosten gibt es auf Geestland schwach lehmhaltige und sandige Böden. Die Moore im Norden und an der Ostgrenze sind großteils kultiviert.

3. Klima

Die Niederlande stehen ganz unter Meereseinfluß. Sie verzeichnen milde Winter, verhältnismäßig kühle Sommer und reichlich Niederschlag.

Die Niederlande sind das wasserreichste Gebiet Europas. Der Niederrhein mit seinen Mündungsarmen und die Maas sind die größten Flüsse. Ein weitverzweigtes Kanalsystem durchzieht das Tiefland und dient einerseits dem Gütertransport und anderseits der Entwässerung der tiefer gelegenen und sehr fruchtbaren Polder und Marschen.

5. Trockenlegung der Zuidersee

Die Trockenlegung ist die größte Leistung dieser Art. 1932 wurde die See durch einen breiten Damm vom Meer getrennt. Zwei Schleusen ermöglichen noch den Schiffsverkehr. In dem so entstandenen Binnensee begann man neue Polder anzulegen. Zunächst wurde das vorgesehene Stück eingedeicht, dann wurden Pumpwerke gebaut, die das Polder entwässern. Gräben, in denen sich das überschüssige Wasser sammelt, mußten gezogen werden. Straßen und Siedlungen gebaut werden. Drei Polder entstanden bereits auf diese Weise. Wenn die Polder fertig sind, werden die Niederlande um 2250km²

größer sein. Der Rest der Zuidersee heißt heute Ijsselmeer. Die Niederländer haben ein weiters Großprojekt abgeschlossen. Die Mündung des Rhein-Maas-Deltas ist gegen Sturmfluten der Nordsee durch kilometerlange absenkbare Wehre gesichert worden; damit wird die Gefahr einer Überflutung verhindert.

Bei einer Gesamtbevölkerung von 15,4 Mio. Menschen gehören die Niederlande mit 442 Einwohner pro km² zu den am dichtesten besiedelten Länder des Erde. Etwa 90 % der Holländer leben in den Städten bzw. in Ballungsgebieten. Dort kann die Bevölkerungsdichte pro km² zwischen 2600 bis 3000 Menschen ansteigen. Teile des Ijsselmeer wurden trockengelegt, um neuen Siedlungsraum zu schaffen. Die Städte, die nun auf diesen Flächen entstehen sollten, wurden zuerst genau auf dem Reißbrett entworfen, wie z.B. Almere und Lelystad. In den Großstädten, wie z.B. Amsterdam, Utrecht, Den Haag, wurden neue Wohnungen geschaffen, indem man die alten Wohnungen im Zentrum teilweise an Ausländer verkaufte und moderne Wohnviertel am Rand der Großstädte baute; Beispiele für diese Bauweise sind "Tuindorp, Oostzaan, Nieuwendam und Zaandam" im Nordosten vom Amsterdam.

Im 16. Jh. entwickelte sich die Provinz Holland zu einem Zentrum für jüdische Kultur, weil die Sepharidm (spanisch-portugisische Juden) nach der Eroberung Flanderns im protestantischen liberalen Amsterdam Aufnahme fanden. Oft wird die Rolle der Juden als reiche Kaufleute überschätzt, denn zu dieser Zeit waren sehr viele jüdische Einwanderer arm und nur die wenigsten konnten als Apotheker oder Chirurgen zu Reichtum kommen. 1849 lebten etwa 60 % aller Juden in Amsterdam vom Betteln. Erst seit der Jahrhundertwende ging es vielen Juden wirtschaftlich wieder besser. Als in den 30iger Jahren eine ökonomische Krise aufkam, und viele Juden wurden durch den Antisemitismus - die katholische Kirche verbot z.B. daß katholische Arbeiter bei Juden beschäftigt werden konnten - in Schwierigkeiten gebracht. Ab 1934 wurde die Einreise von deutschen Juden in die Niederlande immer stärker erschwert. Als dann die Naziorganisation sich auch in den Niederlanden durchsetzte, änderten sich alle antisemitischen Meinungen dahingehend, daß viele niederländische Bürger ihrer Solidarität bewiesen, in dem sie Juden in Kellerverstecken Schutz boten. Ein Beispiel dafür ist das Anne Frank Haus in der Prinzengracht in Amsterdam.

Haute leben etwa 30 000 Juden in Holland, die jüdische Gemeinschaft in Amsterdam ist wieder die größte des Landes. Mit der Synagoge der sephardischen Gemeinde, die 1989 ihr 350jähriges Bestehen feierte, steht in der Stadt auch eine der ältesten Synagogen Westeuropas und die einzige dieser Glaubensrichtung in den Niederlanden.

25 000 Mark jährlich. Die holländische Industrie, vor allem Nahrungsmittelveredelung, Chemie und Erdölraffinerie sowie Elektrotechnik, hat sich seit der Nachkriegszeit zu einem äußerst innovativen, modernen Sektor der Wirtschaft entwickelt. Der Elektronikriese Philips, der Ölmulti Shell, der Chemiekonzern Akzo - alles urholländische Unternehmen, die inzwischen als international verflochtene Konzerne ein gutes Stück des europäischen Marktes kontrollieren.

An Rohstoffen verfügt das Land über Kohle, Salz und Erdgas. Die Steinkohlevorkommen bei Maastricht werden zwar nicht abgebaut, aber die Salzlager, vor allem in der Provinz Overijssel, sind so groß, daß die Niederlande 300 Jahre lang den gesamten Weltverbrauch liefern könnte. Eine Goldgrube im echten Sinn sind die großen Erdgasfelder in den Provinzen Groningen, Friesland und Drenthe. In den letzten 20 Jahren hat der Staat allein 90 Mrd. Mark durch Erdgasexport verdient.

von fast 5 Mill. Bruttoregistertonnen. Durch die günstige Lage zum Rhein und das vorbildlich ausgebaute Kanalnetz konnte die Binnenschiffahrt gut ausgebaut werden. Über die Hälfte des Güterverkehrs wickelt sich auf den Wasserwegen ab, wie z.B. auf dem Nordholländischer Kanal (Amsterdam - Den Helder). Durch dieses gut ausgebaute Kanalnetz konnten bedeutende europäische Binnenhäfen entstehen, z.B. Rotterdam und Amsterdam. Mit dem Amsterdam-Rhein-Kanal, der mit 4300-t-Schiffen befahrbar ist, schuf man einen neuen Mündungsarm des Rheins. Im Laufe der Zeit entwickelten sich die Niederlande durch den Hafen in Rotterdam zum "Frachtführer" des Ruhrgebietes und der Schweiz.